El Mitsubishi L200 / Triton es una de las camionetas 4x4 más populares en Chile, y elegir el neumático correcto marca una diferencia enorme en el rendimiento, la comodidad y la seguridad. Ya sea que la uses para trabajo en faena, escapadas al campo o simplemente para moverse por la ciudad, esta guía te ayuda a tomar la mejor decisión.
Medidas originales por versión
Antes de buscar un neumático, lo primero es saber qué medida trae tu Triton de fábrica según la versión que tienes:
| Versión | Medida original | Llanta |
|---|---|---|
| L200 GL (2WD, 2015–2022) | 215/65R16 | 16" |
| L200 GLS (4x4, 2015–2022) | 245/70R16 | 16" |
| Triton Athlete (4x4, 2018–2022) | 265/60R18 | 18" |
| Triton 2.4 / 4x4 (2023+) | 265/60R18 | 18" |
| L200 Intense / Supreme (2023+) | 265/60R18 | 18" |
Tip: Si tienes un Triton con levante instalado, las medidas más populares son 265/70R16 (levante 2") y 285/70R17 (levante 3"). Siempre consulta con tu tallerista que no haya roce con la carrocería antes de montar una medida mayor.
Neumáticos All-Terrain (AT) recomendados para L200 / Triton
Si usas tu Triton tanto en ciudad como en caminos de tierra, ripio o barro liviano, un All-Terrain es la mejor opción. Tienen dibujo más agresivo que un neumático de calle, pero mantienen silencio y economía de combustible aceptables en asfalto.
Maxxis Bravo AT771
Uno de los AT más vendidos en Chile para camionetas 4x4. Excelente relación precio/rendimiento, buen agarre en tierra y ripio, y bajo nivel de ruido en carretera. Disponible en medidas 245/70R16, 265/60R18 y 265/70R16. Ver todos los AT Maxxis disponibles →
BFGoodrich All-Terrain KO2
La referencia del mercado AT. Construcción robusta, resistencia al daño lateral y excelente desempeño en todo terreno, incluso en barro moderado. Ideal para quienes exigen máximo rendimiento off-road sin sacrificar comodidad diaria. Ver opciones KO2 →
Radar Renegade AT5
La alternativa más económica con excelente desempeño. El Renegade AT5 ofrece dibujo agresivo, buena tracción en tierra mojada y una vida útil competitiva. Muy recomendado para quienes buscan un AT de calidad a buen precio para el Triton.
Cooper Discoverer AT3 4S
Ideal para clima variado chileno —desde zonas lluviosas del sur hasta la zona central seca. Buena tracción en nieve ligera (marcado 3PMSF), silencioso en asfalto y resistente al daño por piedras. Disponible en medidas para Triton GLS y Athlete.
Neumáticos Mud-Terrain (MT) para uso off-road exigente
Si tu Triton trabaja en barro profundo, tierras blandas o terrenos muy exigentes, un Mud-Terrain es lo que necesitas. Tienen bloques grandes con espacios amplios que se limpian solos y entregan tracción máxima en barro. El trade-off: más ruido y mayor consumo de combustible en ciudad.
- Maxxis Bighorn MT764: MT polivalente con muy buen desempeño en barro y tierra suelta. Buena durabilidad para faenas.
- BFGoodrich Mud-Terrain KM3: El referente del mercado MT. Construcción CoreGard que resiste cortes y pinchazos laterales. Para usos exigentes.
- Radar Renegade R7-MT: Alternativa económica con buen agarre en barro y tierra. Ideal para presupuestos ajustados.
Ver todos los Mud-Terrain disponibles para tu Triton →
AT o MT: ¿cuál conviene para uso mixto campo/ciudad?
Esta es la pregunta del millón para los dueños de Triton. La respuesta depende de tu uso real:
- 80% ciudad / 20% campo: Un All-Terrain es la mejor elección. Menor ruido, mejor rendimiento de combustible y excelente durabilidad en asfalto. El Maxxis AT771 o el BFGoodrich KO2 son ideales.
- 50% ciudad / 50% campo: Un AT de perfil agresivo como el Cooper Discoverer AT3 o el Radar Renegade AT5 ofrece el equilibrio perfecto.
- Trabajo en faena o uso predominantemente off-road: Opta por un MT. El Maxxis MT764 o el BFGoodrich KM3 son la opción segura para terrenos exigentes.
En MatFix contamos con asesoría personalizada para ayudarte a elegir el neumático ideal según tu versión de Triton y tu tipo de uso. Visita nuestro catálogo AT o nuestro catálogo MT y encuentra el set correcto para tu camioneta.
Preguntas frecuentes sobre neumáticos para Mitsubishi L200 / Triton
¿Puedo montar una medida más grande en mi Triton sin levante?
En el Triton GLS (245/70R16 original) puedes montar una 265/70R16 sin levante en la mayoría de los casos, aunque conviene verificar que no haya roce con la carrocería al girar. Para medidas mayores como 285/70R17 o 33x12.5R15 se recomienda instalar un kit de levante de al menos 2". Consulta siempre con un especialista 4x4 antes de cambiar de medida.
¿Cuánto duran los neumáticos AT en un Triton de uso diario?
Con uso mixto ciudad/ripio y rotación cada 10.000–12.000 km, un buen AT puede durar entre 50.000 y 70.000 km. La durabilidad varía según la marca, la presión de inflado y el estilo de manejo. Los Maxxis AT771 y Cooper AT3 son conocidos por su buena vida útil en Chile.
¿A qué presión debo inflar los AT de mi Triton?
Para uso en carretera, mantén la presión recomendada por Mitsubishi (generalmente 35–37 PSI delantero y trasero para el Triton cargado). Si vas a terreno sin pavimento, muchos conductores bajan a 28–30 PSI para aumentar la huella de contacto y mejorar la tracción. Recuerda volver a la presión normal al subir a asfalto.
¿Los neumáticos AT sirven para viajar al sur con lluvia y barro?
Sí, la mayoría de los AT modernos tienen buenas prestaciones en lluvia y barro moderado. Si viajas frecuentemente a zonas del sur o vas a terrenos con barro intenso, busca un AT con sello 3PMSF (snowflake) que garantiza rendimiento en nieve y lodo. El Cooper Discoverer AT3 4S tiene esta certificación. Para condiciones extremas, considera un MT.